10年来の愛車のタイヤ交換
愛車というのは自動車ではなくて自転車。普段は自動車よりも自転車に乗る時間の方が圧倒的に多い。先日後輪がパンクしてしまったので自転車屋へ持っていったら「これタイヤがもう限界ですよ、ほらこれ中の布が見えてますよ」と言われた挙句、パンク修理だけで1300円も取られてしまったので、これからの時代自転車の修理も自分でできなくては！と思い、タイヤの交換は自分でやろうと思ったわけ。
本当は車整備みたいに、デジカメでいちいち写真を撮って「はやしひろお自転車のタイヤ交換に挑む！」ってコーナーを作ってやろうという下心満々だったんだけど、やってるうちにかなり必死になってきてそれどころではなくなってしまった。ネジをいくつも外してもちっともタイヤが外れてこない。結局ブレーキのワイヤーは外せず、つながったままの状態だったけどなんとか交換できた。所要時間２時間あまりか。後輪はブレーキから何から外さないといけないから大変だ、前輪だったらはるかに楽だっただろうと思う。ネジを１つつぶしてしまってただでさえ悪かったブレーキの効きがさらに悪くなって、安全運転を心がけようと誓う今日この頃。
作業にとりかかる前の気分的に余裕があったときに撮った写真を２つ。
↑10年来の愛車と交換用のタイヤ。近くのホームセンターで980円。
↑交換前の状態。こりゃひどいね。
それとタイヤの取り外し＆取り付けに、初心者にはタイヤレバーが必須。どうしようかと思ったけど、タイヤと一緒に買っておいて良かった。
車検は通ったけれど
今日は朝から陸運局へ行って車検を受けてきました。ヘッドライトで不合格が出てしまったので車検場隣の整備工場へ行って調整してもらって、２度目で無事通過。実際に車検を受けている時間は短いけれど、だいぶ並んでいたので結構時間ばかりかかってしまった。
それより、前回の車検後に引っ越したので住所変更をしないといけないと思ってて聞いてみたら、何やらかなり面倒臭そうでやる気喪失中。住民票を取ってくるだけならまだしも、警察行って車庫証明までもらってこいって。まぁそりゃ考えてみれば当たり前のことなんだけど、俄かには受け入れ難いなぁ、書類そろえるだけで手間も時間もかかるんだから。「結構面倒臭いんだね」と嫌味を言ったら、陸運局のおじちゃんはニコニコしながら、「うん、まぁ我々も仕事だでね」と言っていた。まぁそりゃそうだろうけどさ、おじちゃんは忠実に職務を遂行しているだけだから何も責められることがないどころかむしろ褒められてしかるべきなんだろうけどさ、それでもさ、公務員ﾑｶﾂｸ。
そういや自賠責が値上がりしていた。リサイクル料も取られた。備忘録的に書いておくと、自賠責保険が30,680円、重量税37,800円、検査料1,400円、リサイクル料10,180円、継続検査用の用紙が35円、あとはヘッドライトの調整に2,625円、しめて82,720円。かなりかかったなぁ。
もうすぐ車検
そういや今年は車検だってことをすっかり忘れていた。７月中頃までには受けないといけないんだけど、車検受けるのはもう４回目で慣れもあるし本当に簡単なんで、逆に油断してしまっていた。土日で必死に思い出し必死に点検もしたけど、ふと見るとタイヤに釘らしきものがささっているではないか！いつからささっていたんだろう、たまにしか見ない自分が悪いなぁ、と落ち込みながらタイヤ館へ行って見てもらったら、ささってたわけじゃなくて短いのが溝にはまりこんでいただけだった。空気も漏れてなかった。あーよかった。
今のルキノは新車登録時からもう９年、僕が買ってからも５年になるなぁ。妙にエンジンは快調だが、さすがに５年間手を入れてないので消耗品の消耗度がなかなか。ブレーキパッドもすり減っていればダストブーツもクラックが入り気味。ベルトの類もそろそろ代えたほうがいいのかなぁ。ったく車は金がかかる。すぐに全部が駄目になることはないだろうから、少しずつ少しずつ。
金曜日に車検を受けに行ってきます。エンジンルームの下に水がポタポタたれているのが気になるが（おいおい大丈夫か）、たぶんエアコン使っているからだろうということにしてとりあえず受けることにする。不良な箇所を教えてくれるのが車検だから、車検の前に素人があれこれ悩んでも仕方ないからね。