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10年来の愛車のタイヤ交換
愛車というのは自動車ではなくて自転車。普段は自動車よりも自転車に乗る時間の方が圧倒的に多い。先日後輪がパンクしてしまったので自転車屋へ持っていったら「これタイヤがもう限界ですよ、ほらこれ中の布が見えてますよ」と言われた挙句、パンク修理だけで1300円も取られてしまったので、これからの時代自転車の修理も自分でできなくては!と思い、タイヤの交換は自分でやろうと思ったわけ。
本当は車整備みたいに、デジカメでいちいち写真を撮って「はやしひろお自転車のタイヤ交換に挑む!」ってコーナーを作ってやろうという下心満々だったんだけど、やってるうちにかなり必死になってきてそれどころではなくなってしまった。ネジをいくつも外してもちっともタイヤが外れてこない。結局ブレーキのワイヤーは外せず、つながったままの状態だったけどなんとか交換できた。所要時間2時間あまりか。後輪はブレーキから何から外さないといけないから大変だ、前輪だったらはるかに楽だっただろうと思う。ネジを1つつぶしてしまってただでさえ悪かったブレーキの効きがさらに悪くなって、安全運転を心がけようと誓う今日この頃。
作業にとりかかる前の気分的に余裕があったときに撮った写真を2つ。

↑10年来の愛車と交換用のタイヤ。近くのホームセンターで980円。

↑交換前の状態。こりゃひどいね。
それとタイヤの取り外し&取り付けに、初心者にはタイヤレバーが必須。どうしようかと思ったけど、タイヤと一緒に買っておいて良かった。
古株会
日曜日は古株会という名の、大学のときのアンサンブルのサークルの同窓会。僕にとってはしっくりのんびりできる場所で、とても楽しんできました。
U井くんと話してたんだけど、やっぱり楽器を弾くモチベーションは学生の頃とは違うし、アンサンブルをやるのはあの頃にこのメンバーでやっていた時が一番楽しかったように思う。まぁ今もモチベーションがないわけではないし弾くことをかなり楽しんでいることも間違いないんだけど、自分の生活環境が変わってきたり楽器のために取れる時間が変わってきたり、楽観的には技術的にそれなりに上達してきたので昔ほどモチベーションを高めなくても弾ける箇所が増えてきたこともあったり、自分と楽器に関わりあいもだいぶ変化してるのかなぁと。
まぁ何にしても、古株会はぜひ定期的にやりましょう。ホームページも早く教えてください。
